Umowa na budowę Centrum Przesiadkowego w Sokółce

-To historyczna inwestycja, na którą czekaliśmy bardzo długo. Sokółka zasługuje na to, żeby stać się miastem z bardzo dobrą infrastrukturą. W dniu dzisiejszym myśl i słowo stał się ciałem – powiedziała Burmistrz Sokółki Ewa Kulikowska podczas konferencji prasowej, połączonej z podpisaniem umowy z wykonawcą Gminnego Centrum Przesiadkowego w Sokółce.

Zdjęcie grupowe

Konferencja odbyła się we wtorek 8 listopada 2022 w sokólskim Urzędzie Miejskim. Wykonawcą inwestycji będzie firma Budimex S.A z Warszawy. Gminne Centrum Przesiadkowe w Sokółce, które powstanie w miejscu obecnego dworca PKP, ma kosztować 36 mln 850 tys. 999 zł. – Dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład – z Programu Inwestycji Strategicznych wyniesie 26 mln 500 tys. zł, czyli 72% wartości inwestycji. Wkład Gminy Sokółka to 10 mln 350 tys. 999 zł – poinformował Sekretarz Sokółki, a jednocześnie Rzecznik Prasowy Urzędu Miejskiego w Sokółce Piotr Romanowicz.

Inwestycja ma być gotowa za 42 miesiące od daty podpisania umowy (w roku 2026). – Serdecznie dziękuję Posłowi Jarosławowi Zielińskiemu za ogromne wsparcie na każdym etapie planowania tej inwestycji. Dziękuję też wszystkim, którzy przyczynili się do tego, że możemy dzisiaj podpisać umowę w wykonawcą Gminnego Centrum Przesiadkowego – podkreśliła Burmistrz Sokółki Ewa Kulikowska – Dzięki tej inwestycji powstaną nowe miejsca pracy. Założenie jest takie, aby budynek zarabiał na swoje utrzymanie. Powstaną w nim m.in. bary szybkiej obsługi i sklep całodobowy.

– Sokółka otrzymała z Rządowego Funduszu Polski Ład jedno z najwyższych dofinansowań. Cieszę się, że osiągnęliśmy ten cel. Niech nowy obiekt będzie wizytówką waszego miasta – powiedział Poseł na Sejm RP Jarosław Zieliński.

 Nasza firma ma doświadczenie w podobnych inwestycjach. Zajmowaliśmy się m.in. modernizacją dworca PKP w Białymstoku – poinformował Dyrektor Regionu Budimex S.A. Andrzej Sowa.

Realizacja Gminnego Centrum Przesiadkowego w Sokółce obejmie:

  • przebudowę 3 kondygnacji budynku dworca PKP wraz z poddaszem użytkowym;
  • zagospodarowanie terenu ok. 2 ha terenu miedzy torami i ulicą oraz od ronda do ronda;
  • przestrzeń publiczna – plac miejski o charakterze reprezentacyjno-rekreacyjnym;
  • zatoki autobusowe;
  • wiaty przystankowe (4 szt.);
  • parking ogólnodostępny na ok. 40 miejsc;
  • zatoki TAXI;
  • wiatę rowerową;
  • małą architekturę (ławki, kosze, oświetlenie, kwietniki);
  • zieleń (drzewa, krzewy, trawniki);
  • przebudowę ulicy Kolejowej.

źródło: sokolka.pl

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Powiadom o
guest

*

0 komentarzy
Inline Feedbacks
View all comments