12 finalistów konkursu El-Robo-Mech o indeksy na Politechnikę Białostocką

12 pomysłów związanych z mechaniką i budową maszyn, mechatroniką, automatyką i robotyką, informatyką stosowaną, energetyką, elektrotechniką, elektroniką, telekomunikacją lub inżynierią biomedyczną weszło do finału ogólnopolskiego konkursu El-Robo-Mech o indeksy na Wydział Mechaniczny lub Elektryczny Politechniki Białostockiej.

Dwuwałowy silnik spalinowy, jako alternatywa dla konwencjonalnego silnika z offsetem, łaziki marsjańskie, robot ratunkowy, ale też odstraszacz ptaków z zamontowanym laserem by niwelować szkody wyrządzane przez ptaki na np. świeżo zasianych polach, lub w sadach, czy urządzenie zapobiegające pozostawieniu dziecka w samochodzie to niektóre tylko z 12 pomysłów, jakie zaproponowało łącznie 29 uczniów szkół ponadpodstawowych z całej Polski komisji ogólnopolskiego konkursu El-Robo-Mech o indeksy na Wydział Mechaniczny lub Elektryczny Politechniki Białostockiej.

Warunkiem wejścia do finału było przesłanie ciekawego, nowatorskiego projektu lub pomysłu technicznego związanego z mechaniką i budową maszyn, mechatroniką, automatyką i robotyką, informatyką stosowaną, energetyką, elektrotechniką, elektroniką, telekomunikacją lub inżynierią biomedyczną.

– Wszystkie pomysły, które przeszły do finału mają w sobie mniejszą lub większą innowację – mówi dr hab. inż. Kazimierz Dzierżek, prof. PB z Komisji Konkursu El-Robo-Mech. – Widać w nich, że nasi przyszli studenci wykazali się pomysłem i praktycznymi zdolnościami wykonania swoich projektów. Konkurs przygotowuje ich choćby do pracy w studenckich kołach naukowych, rozwija w nich pasję do tworzenia innowacji w technice, co w Polsce jest bardzo potrzebne. Część z tych pomysłów jest wdrażana w życie, kiedy zainteresowane firmy po dużych modyfikacjach, przystępują do produkcji konkretnych urządzeń.

Ewa Karp i Michał Łukaszuk, uczniowie Akademickiego Liceum Ogólnokształcącego Politechniki Białostockiej, zaproponowali i wykonali model dwuwałowego silnika spalinowego  jako alternatywę dla konwencjonalnego silnika z offsetem.

– Nasz silnik jest po prostu alternatywą dla już istniejących, więc może być stosowany w takich samych miejscach jakich są stosowane obecne silniki spalinowe, a także jako napęd w napędach hybrydowych czy też jako generator prądu – wymienia Ewa Karp.  – I oczywiście w samochodzie. 

– Pomysł na projekt pojawił się podczas analizy rozwiązania zastosowanego w silniku Hyundai gama, a mianowicie offset uczyli przesunięcia osi cylindra względem osi wału korbowego – opowiada Michał Łukaszuk. – Podczas analizy tego rozwiązania zauważyliśmy, że ma wadę jaką są siły skrętne występujące w komorze cylindra oraz bardzo trudne wyrównoważenie. Postanowiliśmy zastosować drugi wał korbowy symetrycznie ustawiony do tego pierwszego tylko w odwrotnej fazie, dzięki czemu drgania anihilują się nawzajem i praca naszej jednostki ma większą kulturę niż rozwiązanie mające tylko jeden wał. Ponadto zastosowaliśmy zespół zębatek stożkowych w celu zapewnienia lepszego wykorzystania mocy z obu wałów i sprawiania, że jest ono symetryczne przez co części powinny zużywać się równomiernie zapewniając dłuższą pracę jednostki.  

Adrian Gamracy, Mateusz Skupień i Bartosz Popek, uczniowie Technikum nr 2 w Jarosławiu do Politechniki Białostockiej przywieźli samochodowy fotelik z zapiętą w pasy lalką. Bo ich pomysłem jest samochodowa niania – urządzenie zapobiegające pozostawieniu dziecka w samochodzie.

– Słyszeliśmy o wielu wypadkach pozostawienia dzieci w autach, niektóre zakończyły się tragedią, dlatego postanowiliśmy zaprojektować elektroniczną nianię – mówi Adrian Gamracy. – Nasze urządzenie sprawdza, czy dziecko jest samo w aucie, zapięte i jeśli nie ma kierowcy, to po jakimś czasie wyśle sms-a na przykład na numer rodzica, czy na alarmowy. Po pierwszym pójdzie następny SMS, a za trzecim razem odpali alarm zamontowany w aucie.

Marek Jaszczuk, Piotr Kulaszewski, Karol Liżewski, uczniowie III Liceum Ogólnokształcącego w Białymstoku zbudowali Robota Xerxes robotem typu łazik marsjański. Porusza się na 4 kołach zapewniających mu doskonałą przyczepność. Konstrukcja robota jest zbudowana z metalu i plastiku (PETG dla wysokiej wytrzymałości). Posiada dwa mocne reflektory z przodu i podświetlenie od dołu. Dzięki kamerze zamontowanej na kadłubie robota operator ma podgląd w czasie rzeczywistym na jego działania.

– Łazik ma wymienną końcówkę łapy – to może być chwytak albo elektromagnes – mówi Karol Liżewski.– Sterujemy nim poprzez aplikację wykorzystującą technologię bluetooth. – Biorąc udział w konkursie można się naprawdę wiele nauczyć – dodaje Marek Jaszczuk. – Praca nad budową robota stała się naszą pasją!

Mikołaj Bytys, Ksawery Ryciuk i Aleksander Misiewicz z I Społecznego Liceum Ogólnokształcącego w Białymstoku zbudowali Łazik Robokop3000 z… odpadów z innych robotów.

– Cała obudowa robota jest wykonana z naszej galerii na płocie, czyli projektu zorganizowanego przez naszą dyrektorkę aby pokazać prace naszych absolwentów – opowiadają licealiści. – One rok powisiały sobie i zostały zdjęte i wyrzucone na śmietnik. Postanowiliśmy, że damy im drugie życie, bo nic nie powinno marnować i przekształciliśmy te obrazy w obudowy naszego robota. Podwozie wykonaliśmy z niedziałającej drukarki 3D. Naszym najcięższym zadaniem było zaplanowanie, jak to wszystko ma działać i zrobienie czegoś z niczego, ponieważ mieliśmy ograniczone i materiały i budżet.

Łazik jest przystosowany do poruszania się po trudnym terenie, niedostępnym najczęściej dla ludzi. Posiada on kamerę i chwytak. Przeznaczeniem konstrukcji jest pobieranie próbek – stąd umieszczone z tyłu pudełko, do którego mógłby odłożyć pobrane próbki.

O zakwalifikowaniu do II etapu konkursu El-Robo-Mech zdecydowała Komisja w składzie:

dr hab. inż. Kazimierz Dzierżek, prof. PB, dr inż. Jarosław Czaban, dr inż. Wojciech Winogrodzki, dr inż. Sławomir Kwiećkowski, dr hab. inż. Adam Sołbut, prof. PB, mgr inż. Anna Niczyporuk oraz mgr Krzysztof Domas.

Laureaci konkursu uzyskują prawo do podjęcia studiów stacjonarnych z pominięciem konkursu świadectw na dowolnie wybranym kierunku Wydziału Mechanicznego lub Wydziału Elektrycznego Politechniki Białostockiej oraz atrakcyjne nagrody pieniężne i rzeczowe ufundowane przez Dziekanów i sponsorów.

Zgodnie z regulaminem, wyniki konkursu mają być ogłoszone do 22 kwietnia.

Miasto Białystok wspiera konkurs El-Robo-Mech.

Lista projektów zakwalifikowanych do II etapu